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Fragen zur Horncliff
Eckhard Drillich 
Ist auf letzte Reise gegangen
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Ist auf letzte Reise gegangen
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Hallo Schiffskenner,
habe auf einer Barkassenfahrt nach Schulau die Horncliff fotografiert und
habe gleich 2 Fragen:
1.)die Horncliff ist doch ein Kühlschiff und sind das an Deck Kühlcontainer?
2.)was ist das achtern steuerbords(der Turm)für ein Teil?
Bin selbst 61/62 auf der Hornstern(Frachter)als Reiniger gefahren.
Gruß aus Köln
Eckhard
poseidon 
Ist auf seine letzte Reise gegangen
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Weitere Fotos: http://www.mp-jensen.de/Neue_D...en-01.html
Die größte Internetseite über die Geschichte einer Reederei www.poseidon-schiffahrts-archiv.eu
Die Seite über die deutsche Linienschiffahrt zu den Großen Seen www.canada-great-lakes.de (im Aufbau)
Europäische Schiffsforen www.forum-schiff.eu (im Aufbau)
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Guestuser
Hallo !
Kühler sind die beiden weißen. Man sieht die Clip-ons (Kühlaggregate).
Der Turm ist die Rampe zum Beladen und Entladen. Sie wird runtergeklappt.
mfgConrad
Kühler sind die beiden weißen. Man sieht die Clip-ons (Kühlaggregate).
Der Turm ist die Rampe zum Beladen und Entladen. Sie wird runtergeklappt.
mfgConrad
Peter Gecenjack
Kapitän/1. Ing
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Alter: 77
Beiträge: 1035
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Kapitän/1. Ing
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BerlinAlter: 77
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Hallo,
wie Conrad schon schrieb, handelt es sich um eine Rampe (Roll on-Roll off). Die Horncliff hat noch 2 Schwesterschiffe,die Horncap und die Hornbay.Sie fahren unter Liberiaflagge,mit russisch/baltischer Crew.
Fahrtgebiet ist Karibik,Mittel-und Südamerika.Die Schiffe haben sehr gute Passagiereinrichtungen. Nach Guadeloupe und Martinique,werden sehr viele Autos mitgenommen. Über diese Rampe verkürzt sich das Be- und Entladen erheblich. Alle 3 Schiffe sind zwischen 1990 und 1992 im jugoslawischen Pula vom Stapel gelaufen. Die Horncliff ist die Jüngste von den 3 Schwestern.
Gruss
Peter
wie Conrad schon schrieb, handelt es sich um eine Rampe (Roll on-Roll off). Die Horncliff hat noch 2 Schwesterschiffe,die Horncap und die Hornbay.Sie fahren unter Liberiaflagge,mit russisch/baltischer Crew.
Fahrtgebiet ist Karibik,Mittel-und Südamerika.Die Schiffe haben sehr gute Passagiereinrichtungen. Nach Guadeloupe und Martinique,werden sehr viele Autos mitgenommen. Über diese Rampe verkürzt sich das Be- und Entladen erheblich. Alle 3 Schiffe sind zwischen 1990 und 1992 im jugoslawischen Pula vom Stapel gelaufen. Die Horncliff ist die Jüngste von den 3 Schwestern.
Gruss
Peter
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