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Moin.
Seit einigen Jahren kommen immer wieder Schlagzeilen in den Medien vor,die das beaching und die Arbeitsbedingungen in Asien anprangern.
Ganz unbemerkt entwickelt sich auch eine Abwrackindustrie in Europa.Dänemark zBsp.auch wenn die Schiffsgrössen eher bescheiden sind,aber der Trend lässt sich erkennen.

In England ist allerdings ein grosser"Verwerter " seit einigen Jahren am werkeln. Die https://www.ableuk.com/

Hallo Castleston

Ja, auch in unseren Breiten werden alte Kähne zerlegt. Hier allerdings mit deutlich mehr technischen Hilfsmitteln. Da kommen High-Tech-Zerlegebagger (wie beim Gebäudeabriss) zum Einsatz und man fährt die Pötte auch nicht auf den Strand. Wie die schwimmenden Restrümpfe zerlegt werden, hat sich mir nicht erschlossen. Vielleicht werden sie per Kran aus dem Wasser genommen. Schadstoffe werden wohl entsorgt (das Hafenwasser war sauber). Alles was wieder/weiter verwendet werden kann wird gelagert, z. T. eingepackt. Wie auf einem Auto-Schrottplatz.
Die Bilder wurden 2011 in Grenaa aufgenommen.

Gruß
Exmatrose

moin zusammen,

....... heute gelesen in der Ta Nea, ( Ta Nea ist eine in Athen erscheinende Tageszeitung der Lambrakis Verlagsgruppe )
die Baco-Liner 1, 2 und 3 ,schon zum Abwracken verurteilt sollen bei der Verbreiterung
des Kanals von Korinth eingesetzt werden.

Moin Ex Matrose.
Grenaa kenne ich sehr gut Habe mit Fornaess APS mehrere Jahre zusammenearbeitet. Von den ganz bescheidenen Anfängen bis Sie anfingen zu wachsen. Nicht schlecht.
Gruss

Alfred .
Hast Du Dich auch im Datum verguckt??
russ

ernst,
......hab ich nicht,im zeitungskopf deutlich zu sehen 31 dann etwas in griechisch dann 2019