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"A sea captain (also called a captain or a master or a shipmaster) is a licensed mariner in ultimate command of the vessel.[1] The captain is responsible for its safe and efficient operation, including cargo operations, navigation, crew management and ensuring that the vessel complies with local and international laws, as well as company and flag state policies. All persons on board, including officers and crew, other shipboard staff members, passengers, guests and pilots, are under the captain's authority and are his ultimate responsibility."

Soweit nach Wiki und stimmt auch im Prinzip; was vergessen wurde, sind die schon oben beschriebenen externen Einfluesse, welche noch massig dazukommen.

Tatsache heute wohl mehr wie Castlestone,Detlev & Holger feststellen. Aber Ich denke dieses Problem - change being the only constant - trifft im Management fast ueberall zu, ausser man hat eine der Firmen welche noch ein gewisses Quantum an Entscheidungsfreiheit erlauben und sogar foerdern. Und auch dort hat sich viel geaendert - weniger Zeit und groesseres Pensum.
Die Zeit der Computer hat uns nun mehr zum Sklaven gemacht als je zuvor. Von wegen weniger Arbeit und Papier!
Obwohl ich schon in Pension bin, richtiger freier Tag ist nur wenn das Handy zu Hause bleibt.

Gruss

Endrick

Moin Endrick,
ich will mich kurz fassen da ich gerade auf dem sprung nach gibraltar bin.
du hast in etwa recht jedoch dies genau ist die gemeinte charakterschwäche vieler (ex)kollegen der vor ort stehende kapitän entscheided subjektiv und nicht irgendeine vorgeschobene figur im management ob denen das passt oder nicht ergeht auch aus ism /solas usw dort overruling authority genannt,werde mich später evtl. nochmal dazu melden
gruß nach gta detlev

Hei Bublies.
Selfölgelig er du unnskyld.Jeg forstaar jo din frustrasjon som naturalisert svenske som ikke har noen handelsflotta igjen.
Det var vel faa nasjonalteter som hadde mere "högfärdige"Skeppsförare enn svensker og grekare.
Du kan kommer tilbake over grensen.
Skol

Jag tackar för inbjudan castlestone,
kenne keinen griechischen Kapitän und nur einen schwedischen der nicht hochmuetig war. Ja es ist schade dass die schw. Handelsflotte dezimiert ist.
Skål och tack det samma, bublies.