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Moin.Gibt es wohl noch andere schiffe die nach einem Beatlesong benannt sind? Oder andere kuriose Namen.

MS PLEASE PLEASE ME

GRUSS

time is money

wie wahr

please spell your name....



Mit dem Typ "Neptun 421" dagegen, im DSM vertreten durch das Modell der "Fliegerkosmonaut der DDR Sigmund Jähn", landete die VEB Schiffswerft "Neptun" Rostock Ende 1977 nicht nur einen technologischen Volltreffer, sondern brachte zugleich auch einen Exportschlager auf den Weltmarkt. Zehn Schiffe dieser Serie fanden ausländische Abnehmer, davon je fünf in Panama und Norwegen. Nur die letzten fünf fuhren unter der Schornsteinmarke der Deutfracht Seereederei Rostock. Alle DDR-Bürger waren selbstverständlich stolz auf ihren Fliegerobersten Sigmund Jähn, der sich als erster Deutscher überhaupt im Weltraum aufgehalten hatte. Sie zeigten sich deswegen auch erfreut darüber, daß ein Schiff den Namen des Kosmonauten trug. Als aber agitationsversessene Funktionäre ernsthaft in Gespräch brachten, man möge dem vielzu langen Namen noch das Wort "Erster" voransetzen, parierten die Seeleute ironisch mit dem Gegenvorschlag, das Schiff dann am besten gleich um 20 Meter zu verlängern. Der Volksmund befand ohnehin, daß die Würze in der Kürze liege, und nannte den Frachter liebevoll "Raketen-Siggi".Nach der Wende wurde das Schiff in "Sigmund Jähn" umbenannt und fuhr bis 1995 unter deutscher Flagge. Gegenwärtig ist die Soeunion Maritime Co. Ltd. in Monrovia der Eigner der "Loretta D".

Der STO-NES gesprochene Name kam auf kuriose Weise zustande. Auf Hans-Jürgen Hartmanns Wunsch sollte der Schiffsname ‘irgendwas ‘ mit Stein sein, wie alle Jebsen-Bulker, von denen etliche ebenfalls für Mibau fahren, aber auf NES enden. Eigentlich hätte das Schiff STONENES heißen sollen, aber das kann man kaum aussprechen.

http://www.inf2000.de/htdocs/company.html

Moin,
da haette ich auch noch einen. Anfang der neunziger baute eine daenische Firma in Shanghai eine Serie von "Superkuemos" (Details hier : www.baltimar.com )
Total 20 Stueck. Alle hatte Namen wie Baltimar Sun/Star/Venus usw
Nur der letzte hiess "ComDifLate"
Auf die Frage der Werft warum, hiess es wohl von der Firma das man waehrend der Bauphase permanent von der Werft hoeren musste : To complicate , to difficult and now too late. Die Werft hatte wohl einige Muehe Ihren Leuten den Namen zuuebersetzen


Tschuess
Henning

Die "Ballygallyhead" fuhr schon 1954