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Moin Alfred M,

danke für deine Bemühung und die Antwort. Ja, das ist die Gesuchte. Bis dahin hatte ich den "Lebenslauf" der "Amelie Thyssen" auch gefunden, danach aber nichts mehr.

Erklärung für das "nackte" Erscheinen ohne Ladegeschirr. Anfangs waren die 3 Schiffe (Rhenania, Montania, Amelie Thyssen) als Massengutfrachter in der Erzfahrt (u.a. Narvik) eingesetzt und hatten während dieser Zeit keine Bäume an den Masten. Soviel ich weiß, waren die bei B&V eingelagert und wurden später, als die Schiffe auch als Stückgutfrachter (teilweise auch als VW-Transporter) verchartert wurden, aufgeriggt.

Gruß aus Baden

Exmatrose

) ms QUADRIVIUM DICV (Kühlschiff)
10.9./18.11.1952 Lübecker Flender Werke AG, Lüb.-S (429)
2977/1476 8433/4182 3440
114,76-15,26-5,23-6,30/8,72 m
1 Mot. 2Te 7x680/1250 4200 (125)
Wumag GmbH, Hamburg 39 (Pas. 12)
2 Mot. 4Te 10x175/210 1100 (1100/125) 1 E Mot. Dieselelektrisch 1956/57
Henschel Masch. Bau GmbH, Hamburg
Zusatzvortrieb (11.1.-26.1.1957 Howaldtswerke Hamb.)
"Quadrivium" Fruchteinfuhr & Reederei GmbH (Willy Bruns GmbH), Hamburg
(DEU). 1952 Import- & Reed. GmbH (wie vorher). 1956 (Willy Bruns &
Co.). Juni 1960 Willy Bruns & Co. KRfPR. April 1964 "De Kastri"
Glavdalvostokrybprom, Vladivostok (RUS). 1964 USSR, Magadan. 1977
in Lloyd’s Register gestrichen.

ms HEILBRONN DHHM
17.7./19.12.1967 Deutsche Werft AG, Hamburg-F (822)
7586/4944 21491/14006 8799/7372/-
5863/3697 16604/10470 6480/5062/-
127,75-19,33-7,01/10,21-8,30/11,05 m
1 Mot. 2Te 7x700/1200 8400 (135)
MAN AG, Augsburg 38 (Pas.I-8)
"Heilbronn", gepl. als "Heidenheim", H. A. P. A. G., Hamburg (DEU).
1.9.1970 HAPAG Lloyd AG. 19.7.1979 "Corain II" Naviera Blancamar
SA, Panama (PAN). 1987 Lineas Agromar Ltda., Isla de San Andres
(COL). 1995 neue Vermessung, nun *7522/4123-8790. 5.7.1997 an
Barranquilla und aufgelegt

) ss ISARSTEIN DEEX
20.8./1.11.1954 Deutsche Werft AG, Hamburg-F (673)
6717/3933 19027/11141 10150
148,82-9,16-7,96-9,12/12,03 m
Turbine m. Getr. 9000 (-/119) 2 42,0 788
A E G Turbinen Fab., Berlin Werft 47 (Pas. 6)
6900/4017 19548/11378 9714
160,33-19,16-7,99-9,12/12,03 m (U 19.9.1964 AG "Weser")
1 Mot. 2Te 9x780/1550 14400 (118)
Bremer Vulkan, Bremen-V
"Isarstein" Orlanda Reederei GmbH, Bremen (DEU). 1959 N D L
(offiziell bereits 4.5.1955). 1.9.1970 HAPAG Lloyd AG. 25.1.1973 in
Hamburg "Pratita" P.T. Perusahaan Pelajaran Samudera "Samudera
Indonesi", Djakarta (IDN). 10.7.1983 an Chittagong zum Abbruch und
ab 8.9. Beginn bei Interways Ltd. in Barubkunda/Chittag.

Ein bischen ramponiert

ss HUGO STINNES DLDT
29.11./6.7.1957 Nordseewerke Emden GmbH, Emd. (289)
10967/6046 31068/17127 14800/14000/13800
160,97-20,90-11,21-12,00 m
Turbine m. Getr. 10000 (-/119) 2 95,0 358
MAN AG, Nürnberg MAN AG, Gustavsburg 50 (Pas.12)
"Hugo Stinnes" Hugo Stinnes Transozean Schiffahrts GmbH, Bremen
(DEU). 1970 "Amalia Colocotroni" Marinero Venturoso Navegacion SA,
Piraeus (GRC). 1.4.1974 an Kaohsiung zum Abbruch bei Pai Chow Steel
& Iron Co. Ltd

ms HUGO OLDENDORFF DKCB
11.7./1.10.1969 AG "Weser"-Werk Seebeck, Bremerhaven (941)
9786/6769 27714/19170 16300/
6763/4362 19153/12353 13530/
145,68-21,04-12,25-9,250 m
1 Mot. 4Te 16x400/540 8690 (400/120)
MAN AG, Augsburg 28 (Pas.
(9.9.1969) "Hugo Oldendorff" Egon Oldendorff, Lübeck (DEU). 24.7.1974
bis 28.10.1976 Heimathafen Panama (PAN). 1976 Egon Oldendorff,
Lübeck (DEU). 11.5.1978-2.5.1990 Heimathafen Panama (PAN). 1982
Holsatia Shipping Co. (Egon Oldendorff). (2.5.1990) Egon Oldendorff
(Liberia) Inc., Monrovia (LBR). Mai 1991 über griechische Käufer
“San Evans” San Evans Maritime Co. Ltd., Limassol (CYP). 1995 Aziz
World Holdings SA. 1996 neu vermess