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Kalamata,Griechenland : Super Neptunese,rück mal raus mit nem Tipp
für spätere Aufgaben.Wie hast Du es gefunden???

Gruß Eckhard

moin neptunese,
auch von mir neidlose anerkennung,
bin mit google-earth schon bis poros (nachbarinsel oberhalb von kalmata)gewesen.
mühsam googelt das eichhörnchen.

Junge, Junge,
tolle Leistung!
Gruß Jürgen

Habe mit Schiffen der Atlas Levante Linie den ganzen Penepoles abgeklappert.
Am schönsten war es in Piräus. Kitty Cat Bar, John Bull Bar.
Gruß
Neptunese

moin Neptunese
auch von mir HUT AB
gruß
detlev

Am 24. Juni 1951 übernahm die ALL dann ihren zweiten Neubau von der Flensburger Schiffbau - Gesellschaft, das Motorschiff "Levante" Stapellauf am 10. Mai 1951. Es handelte sich dabei um ein Schwesterschiff der "Atlas".



Das Kommando an Bord der "Levante" erhielt Kapitän Siegfried Wirth.

1951 Flensburger SB,Flensburg/531 Freighter 2699 5207201 LEVANTE-66, Atlas Levante Linie AG, HB, D; Don Pedro-67, Reed Nord, Klaus Oldendorff, D Nordmark-74, Gloria Dei Cia Nav, Gr; Diana-78, Vena Sh, Eureka Sh, Gr; Apostolos M II-80, Markelus SA, Gr; Dimitris-81, Marathon Marit Co, Gr; k.N-, Aralia Sh, Pan Measures: 1B54, 1B15, 8B5, 2B3, 2B1, 5.160 tdw, 2 MAN, 2.686 kW, 14, kn; Note: - End: -

Beide Schiffe wurden als offener Shelterdecker, mit je zwei Luken im Vor- und Achterschiff gebaut, die 7, 16, bzw. 9m lang und mit Pontondeckeln verschlossen wurden. Ladegeschirr waren acht Bäume zu je 5 t zwei je 3 t ein Baum zu 15 t und ein Schwergutbaum zu 40 t vorhanden. Bedient wurde das Ladegeschirr durch die neuen Hangerwinden.