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Ein für alle lösbares Rätsel



holger harms
 
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Betreff: Re: Ein für alle lösbares Rätsel  -  Gepostet: 19.10.2010 - 21:36 Uhr  -  
Moin an alle Interessierten,

habe noch einige Bilder vom Kanal-Landseite gefunden.
Ich war gerade mit dem Bus von Kairo nach Sharm unter dem Kanal unterwegs,als ein Konvoi oben drüber fuhr.

Gruß

Holger Harms

PS:Hatte vergessen,die <Bilder anzupassen.
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Castlestone offline
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Betreff: Re: Ein für alle lösbares Rätsel  -  Gepostet: 19.10.2010 - 21:58 Uhr  -  
Super Holger und Detlev.
Gruss
Castlestone
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poseidon versteckt
Ist auf seine letzte Reise gegangen
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Betreff: Re: Ein für alle lösbares Rätsel  -  Gepostet: 20.10.2010 - 10:10 Uhr  -  
Frage an euch Suezfahrer: Ihr sprecht von Konvoi, ist der Kanal nur in eine Richtung zur Zeit offen? Ich bin leider nie durch den Suez gekommen.
Die größte Internetseite über die Geschichte einer Reederei www.poseidon-schiffahrts-archiv.eu
Die Seite über die deutsche Linienschiffahrt zu den Großen Seen www.canada-great-lakes.de (im Aufbau)
Europäische Schiffsforen www.forum-schiff.eu (im Aufbau)
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holger harms
 
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Betreff: Re: Ein für alle lösbares Rätsel  -  Gepostet: 20.10.2010 - 10:34 Uhr  -  
Moin Poseidon,

im Kanal herrscht Einbahnstraßenverkehr mit Weichen an einigen Stellen,z.B Bittersee.Deshalb werden Konvois zusammengestellt.

Gruß

Holger Harms
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Eckhard Drillich offline
Ist auf letzte Reise gegangen
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Betreff: Re: Ein für alle lösbares Rätsel  -  Gepostet: 20.10.2010 - 15:43 Uhr  -  
Moin zusammen,

....interessant,kannte ich nicht,Seite 181 :Bauart,Alter,Flagge,Zustand....

http://books.google.de/books?i...nd&f=false

Gruß Eckhard
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Detlev offline
Kapitän/1. Ing
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Betreff: Re: Ein für alle lösbares Rätsel  -  Gepostet: 20.10.2010 - 16:22 Uhr  -  
Moin Poseidon,
Nordkonvoi> nach Sueden
kleinere schiffe werden nach Port Said zur einklarierung (abstauberei etc.)
reingeholt (kleinere nenne ich hier mal so bis schaetzwert 20000 brt ,frueher hat man auch die damaligen supertanker um 36000 t dort auf warteposition zwischen die bojen geholt),die groesseren einheiten wie tanker, chemikalien
carcarrierer und container werden gegen 2300 nachdem Konvoinummern vorher ueber ukw (12) verteilt wurden direkt in den oestlichen stichkanal geholt wenn der von sueden kommende konvoi aus dem kanal raus ist,die
kleineren Einheiten aus port said werden so abgerufen das sie sich nach ca. 17km an diese schiffe anschliessen und nach erreichen des gr.bittersees,
je nach groesse des neuen von sueden kommenden , den haken wegschmeissen bis dieser den nordkonvoi passiert hat,es dauert je nach groesse der konvois so um 3-4 stunden fuer die vorderen schiffe im konvoi.
die lansameren laufen zeitgemaess dem suedkonvoi wenn alle fuer port said
bestimmten schiffe angelegt haben und die restlichen in den stichkanal gehen entgegen und ankern im gr.bittersee westseite.anschluss dann wenn der nordkonvoi vorbei ist und der suedkonvoi passiert hat.
der Suedkonvoi > nach Norden:
kleinere langsame (so um 10 kn) einheiten laufen dem suedkonvoi voraus sowie die letzten schiffe des nordkonvois den kanal verlassen haben und gehen im suedlichen gr. bittersee (meist auf der ostseite desselben) zu anker und werden spaeter an den anderen suedkonvoi angehaengt und verlasssen den kanal meistens durch den westlichen (durch port said) kanalausgang und auch groessere containerschiffe die in p.s. anlegen wegen ladungsoperationen , die meisten groesseren einheiten benutzen den oestlichen stichkanal .
der normale suedkonvoi started meistens so zwischen 05-07 je nach verkehrslage und dieser teil des konvois kann meistens ohne zu ankern den
gr.bittersee passieren.
hoffe es ist klar genug beschrieben
gruss
detlev
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