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Seekrank



defi
 
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Betreff: Re: Seekrank  -  Gepostet: 16.11.2007 - 16:45 Uhr  -  
ich bin nur ein einziges mal seekrank gewesen. das war, als ich als beifahrerin im auto erstmals ein paar serpentinen im schwarzwald fahren musste.
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ArminBauer offline
Kapitän/1. Ing
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Beiträge: 1364
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Betreff: Re: Seekrank  -  Gepostet: 16.11.2007 - 17:31 Uhr  -  
Als Beifahrer im Auto hinten und gelegentlich auch von werde ich immer seekrank, besonders wenn ein verhinderter Sterling Moss seine Fahrkünste zeigen will.
Gruss
Arminbauer
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Castlestone offline
Kapitän/1. Ing
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Beiträge: 6654
Dabei seit: 06 / 2006
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Betreff: Re: Seekrank  -  Gepostet: 16.11.2007 - 17:59 Uhr  -  
Moin.
Ich war auf meiner ersten Reise so krank,
dass ich nur noch nach Haus zu Muttern wollte.
Ein besonderer Ausloeser war der Gestank der Fulbrass
in der Pantry.
Nach 2-3 Monaten wurde es besser,
Habe aber mindestens 15 Jahre lang bei Schiffswechsel
und gleich schlecht Wetter :cry: immer wieder
Rueckfaelle erlebt.Aber nach 2-3 Tagen an Bord war alles ok.
Im wahrsten Sinne des Wortes zum kotzen.
Gruss
Castlestone
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J.Schnütgen offline
Ist auf seine letzte Reise gegangen
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Beiträge: 3263
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Betreff: Re: Seekrank  -  Gepostet: 16.11.2007 - 20:51 Uhr  -  
Zitat
verhinderter Sterling Moss seine Fahrkünste zeigen will.

Denn der größte aller Schrecken,
ist der Mensch in seinem Wahn.
Frei nach Schillers Glocke.

Gruß J.Schnütgen
Wenn man Gedanken von einer Person stiehlt, ist das ein Plagiat,
stiehlt man von vielen, dann ist es Forschung.
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Charlie offline
Kapitän/1. Ing
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Alter:
Beiträge: 4744
Dabei seit: 04 / 2006
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Betreff: Re: Seekrank  -  Gepostet: 17.11.2007 - 05:07 Uhr  -  
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doppelblitz offline
Leichtmatrose/Motorenhelfer
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Dabei seit: 02 / 2006
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Betreff: Re: Seekrank  -  Gepostet: 17.11.2007 - 12:00 Uhr  -  
Moin, Moin,

Oha, da habe ich wohl grosses Glück gehabt. Von Anfang an hat mir das Rollen und Stampfen auf Stückgutfrachtern, Kühlschiffen usw. überhaupt nichts ausgemacht Im Gegenteil, ich konnte dann immer gut pennen. Grenzfall: wenn das Rollen so stark wird, dass einem das Kojenbrett auch nicht mehr hilft und das Schlafen auf dem quer stehenden Sofa entweder Kopf- oder Fussstand bedeutet. Auf meinem ersten Frachter war die Elektrikerwerkstatt direkt unter der Back eingebaut. Bei grober See hangelte ich mich schnell aber vorsichtig an den Strecktauen nach vorn und genoss regelrecht das heftige Auf und Ab, wie im Fahrstuhl. Einzig stoerend: beim Einsetzen des Bugs in die See wurde der Anker mit seiner Restlose immer mit einem Riesenlärm in die Klüse gehauen. Da ansonsten sich keiner ohne Not nach vorn wagte, hatte ich dann einen ruhigen, besinnlichen "Arbeits"-Tag.

ABER: viele Jahre später segelte ich einige Male mit Bekannten im Frühjahr und Herbst in der "dänischen Südsee" bei einiger Dünung (+Wind). Bei den extrem kurzen Stampfperioden eines solchen Yoghurtbechers gabs kein Halten: Erst kotzten die anderen ihr Frühstück aus (zum Glück überwiegend in Lee), dann gab es auch für mich kein Halten: aus Solidarität wird mitgekotzt!!
Meine Ansicht: Kurze Roll-und Stampfperioden (Fischkutter, Kümo usw.)
sind die wahre Prüfung!

Guten Appetit, Gruss Doppelblitz
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