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VALE Pilotprojekt Rotorsegel: Installation + Betrieb rentiert sich wann?
Betreff: Re: VALE Pilotprojekt Rotorsegel: Installation + Betrieb rentiert sich wann? - Gepostet: 08.06.2021 - 15:27 Uhr -
Nach diesem Debakel hat VALE ja nun auch ein kleines grünes Farbtüpferchen verdient.
Gezahlt haben aber wohl andere
https://de.wikipedia.org/wiki/Dammbruch_von_Brumadinho
Gezahlt haben aber wohl andere
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Silverback
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Betreff: Re: VALE Pilotprojekt Rotorsegel: Installation + Betrieb rentiert sich wann? - Gepostet: 08.06.2021 - 20:09 Uhr -
Moin zusammen,
wieder einmal ein Beispiel, wie eine Erst-Info sich zu weiteren Meldungen ausweitet. Danke für die Aufmerksamkeit Baobabs zum Thema VALE, sowie an Zitteraal für den Link, der, zumindest mich, geistig auf die Sprünge half.
Gruß,
Silverback.
wieder einmal ein Beispiel, wie eine Erst-Info sich zu weiteren Meldungen ausweitet. Danke für die Aufmerksamkeit Baobabs zum Thema VALE, sowie an Zitteraal für den Link, der, zumindest mich, geistig auf die Sprünge half.
Gruß,
Silverback.
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Mens sana in corpore sano
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Exmatrose_1
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Betreff: Re: VALE Pilotprojekt Rotorsegel: Installation + Betrieb rentiert sich wann? - Gepostet: 08.06.2021 - 22:06 Uhr -
Moin zusammen,
auch wenn zur Zeit und in den nächsten Wochen an der Biscaya im Urlaub mit sehr mäßigem Internetzugriff (auch das gibt es heutzutage noch), hier meine Meinung.
Die Sauerei in Brasilien mit dem gebrochenem (TÜV-Zertifizierten Staudamm - korruptionsgesteuert) ist eine Sache. Da wurden ja (nur) Umweltgifte kostengünstig zwischen- bzw. endgelagert und ein paar Menschen haben ihr Leben gelassen - Entschuldigung für den Zynismus
Die (eventuelle) Reduzierung der Umweltbelastung durch dieses Rotorsegelprojekt ist ja wohl trotzdem ein gewisser (kleiner) Fortschritt auf dem Weg zu weniger Schadstoffbelastung des Planeten - und hat mit o.g. Sauerei primär nichts zu tun. Im Pilotbetrieb laufen Rotorsegel auch schon bei Anderen (z.B. Scandilink auf der Fährroute Warnemünde-Schweden oder Tanker von Maersk).
Nicht unser Planet, sondern die Menschen die darauf leben, sollten über jede Reduzierung von Schadstoffausstoß froh sein. Wir Alten werden den Erfolg oder Nichterfolg dieser Bemühungen kaum erleben, unsere Enkel wohl schon. Die Erde braucht uns Menschen nicht - waren ja auch lange keine darauf vorhanden. Wenn es mal keine mehr geben sollte, wird sich "Mutter" Erde noch lange weiter drehen.
Es grüßt aus dem französischen Baskenland der
Exmatrose
auch wenn zur Zeit und in den nächsten Wochen an der Biscaya im Urlaub mit sehr mäßigem Internetzugriff (auch das gibt es heutzutage noch), hier meine Meinung.
Die Sauerei in Brasilien mit dem gebrochenem (TÜV-Zertifizierten Staudamm - korruptionsgesteuert) ist eine Sache. Da wurden ja (nur) Umweltgifte kostengünstig zwischen- bzw. endgelagert und ein paar Menschen haben ihr Leben gelassen - Entschuldigung für den Zynismus
Die (eventuelle) Reduzierung der Umweltbelastung durch dieses Rotorsegelprojekt ist ja wohl trotzdem ein gewisser (kleiner) Fortschritt auf dem Weg zu weniger Schadstoffbelastung des Planeten - und hat mit o.g. Sauerei primär nichts zu tun. Im Pilotbetrieb laufen Rotorsegel auch schon bei Anderen (z.B. Scandilink auf der Fährroute Warnemünde-Schweden oder Tanker von Maersk).
Nicht unser Planet, sondern die Menschen die darauf leben, sollten über jede Reduzierung von Schadstoffausstoß froh sein. Wir Alten werden den Erfolg oder Nichterfolg dieser Bemühungen kaum erleben, unsere Enkel wohl schon. Die Erde braucht uns Menschen nicht - waren ja auch lange keine darauf vorhanden. Wenn es mal keine mehr geben sollte, wird sich "Mutter" Erde noch lange weiter drehen.
Es grüßt aus dem französischen Baskenland der
Exmatrose
Betreff: Re: VALE Pilotprojekt Rotorsegel: Installation + Betrieb rentiert sich wann? - Gepostet: 08.06.2021 - 23:35 Uhr -
Moin miteinander:
''Green washing'' auf jeden Fall! Die paar Rotor bestückten Schiffe machen den Kohl bestimmt nicht fett. Aber mal so von der Börse aus betrachtet, ein Kauf für jene mit sehr starkem Magen:
am NY Exchange: 2002 - 1.38, 2008 - 39.57, 2016 - 5.29, 2018 - 14.93, 2020 - 8.10 und nun 21.88. Dividenden Rendite 3.37 %, also nicht soo toll aber immerhin besser als die Banken hier. Aber wer sehr früh einstieg und ausgehalten hat..............
Wir, Kanada, sind ja auch knietief mit dieser Firma verwickelt.
Und zu Baobab's Kommentar, von ''Global Mining Review'':
''Vale hat mitgeteilt, dass es einen globalen Vergleich mit dem Bundesstaat Minas Gerais, dem Staatsanwalt des Bundesstaates Minas Gerais und den Staatsanwaltschaften des Bundes und des Bundesstaates Minas Gerais abgeschlossen hat, um die ökologischen und sozialen Schäden zu beheben, die durch den Bruch des Staudamms B-1 am 25. Januar 2019 in Brumadinho, Minas Gerais, entstanden sind. Das Schlichtungsverfahren wurde vom Gerichtshof von Minas Gerais über das Justizzentrum für Konfliktlösung und Staatsbürgerschaft durchgeführt. Der Globalvergleich hat einen wirtschaftlichen Wert von 37 689 767 329 R$ ( Euro 6,147,212,358) und sieht sozio-ökonomische und sozio-ökologische Wiedergutmachungsprojekte vor.
Gruß
Endrick
''Green washing'' auf jeden Fall! Die paar Rotor bestückten Schiffe machen den Kohl bestimmt nicht fett. Aber mal so von der Börse aus betrachtet, ein Kauf für jene mit sehr starkem Magen:
am NY Exchange: 2002 - 1.38, 2008 - 39.57, 2016 - 5.29, 2018 - 14.93, 2020 - 8.10 und nun 21.88. Dividenden Rendite 3.37 %, also nicht soo toll aber immerhin besser als die Banken hier. Aber wer sehr früh einstieg und ausgehalten hat..............
Wir, Kanada, sind ja auch knietief mit dieser Firma verwickelt.
Und zu Baobab's Kommentar, von ''Global Mining Review'':
''Vale hat mitgeteilt, dass es einen globalen Vergleich mit dem Bundesstaat Minas Gerais, dem Staatsanwalt des Bundesstaates Minas Gerais und den Staatsanwaltschaften des Bundes und des Bundesstaates Minas Gerais abgeschlossen hat, um die ökologischen und sozialen Schäden zu beheben, die durch den Bruch des Staudamms B-1 am 25. Januar 2019 in Brumadinho, Minas Gerais, entstanden sind. Das Schlichtungsverfahren wurde vom Gerichtshof von Minas Gerais über das Justizzentrum für Konfliktlösung und Staatsbürgerschaft durchgeführt. Der Globalvergleich hat einen wirtschaftlichen Wert von 37 689 767 329 R$ ( Euro 6,147,212,358) und sieht sozio-ökonomische und sozio-ökologische Wiedergutmachungsprojekte vor.
Gruß
Endrick
Humanus sum, nihil humanum a me alienum puto.
Terence
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Betreff: VALE Pilotprojekt Rotorsegel: Installation + Betrieb rentiert sich wann? - Gepostet: 22.06.2022 - 23:28 Uhr -
Moin @ all,
passt nicht direkt zu diesem Thema, ist eher dem Thema "Treibstoffe/Antriebe" zu zu ordnen.
Bei meinem letzten Ostseetörn (Segeln) vor einer Woche habe ich erfreulich oft auf den Rümpfen von Fähren den Text "LNG powered" lesen können. Ein kleiner Schritt in Richtung "saubere Luft".
Gruß aus Baden
Excmatrose
passt nicht direkt zu diesem Thema, ist eher dem Thema "Treibstoffe/Antriebe" zu zu ordnen.
Bei meinem letzten Ostseetörn (Segeln) vor einer Woche habe ich erfreulich oft auf den Rümpfen von Fähren den Text "LNG powered" lesen können. Ein kleiner Schritt in Richtung "saubere Luft".
Gruß aus Baden
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