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Moin Alfred & all,

wie konnte das bloß funktionieren? Gibt es darüber Erfahrungen, evtl. von an Bord verbliebenen WOs?

Gruß,

Silverback.

Moin Uwe ,Moin Allerseits,

Sorry ,nicht richtig zugehört .Mein Freund sagte zwar, da wurden wir Alle abgelöst.
Gemeint war aber ,bis auf Boots und Zimmermann + Streifenträger,der größte teil der
Decksbesatzung ,Reiniger und Stewards wurden durch Gilbertesen ( heute Kiribatis ) ersetzt.Diese
kamen von der dortigen nach deutschem Vorbild von der Hamburg-Süd mitgegründeter
Seemannschule!!!!

Moin Allerseits.

Erinnern wir uns : Nach ein paar Tagen an Bord kam es ja ab und zu vor,dass man mit jemanden
an der Back saß,der " Jemanden kannte,der jemanden kannte der mit jemanden zusammen gefahren ist den jemanden kannte ,der mit jemanden zusammen gefahren ist mit dem man unter Umständen
selbst zusammen gefahren ist.usw......... "

Diesen Effekt hat sich wohl auch Jonny von seiner durchaus lobenswerten Fleißarbeit erhofft,
aber noch ist ja nicht aller Tage Abend ,eben, da ist noch viel Dämmerung.

Einer geht noch:

s ANITA BOLTEN DABD
April/Mai 1939 Fredrikstad MV, Fred. (298)
1725/921 4885/2608 3415/3285/3233
88,40-13,55-4,70-5,89/- m
2x2fE 2x390+2x960/875 1700 2 15,5 380
Werft 21
"Oscar Gorthon" Rederi AB Gylfe (J. Gorthon), Helsingborg (SWE). 1946
(S. Gorthon). November 1957 "Anita Bolten" Aug. Bolten Wm. Miller's
Nachf., Hamburg (DEU). Februar 1959 KRfPR. Januar 1961
"Brabant" Dr. K. Klasen & W. Traber GbR, Hamburg. September
1963 "Eichberg" wie 1957. November 1963 "Gina N" Amoudi Inc.,
Monrovia (LBR). Dezember 1965 "Eleni" P. M. Stefanis & Co., Piraeus
(GRC). 1968 P. A. Stefanis & Co. (Grecomar Shipping Agency). März
1970 "Norma" Maritime Enterprises SA, Piraeus. 20.5.1971 an J. & N.
Spiliopoulos in Perama zum Abbruch, der am 1.6. beginnt.

Mei, mei! Bei soviel Teakholz hat Timmie Hilfe beim Bootsmann angemeldet - aber nur einen versierten Mann, der beim Lackentfernen keine Löcher mit dem Schaber ins Holz kratzte. Der beste Job dabei war das Schärfen der Klingen auf dem Kurbel-Schleifstein, was quasi eine Arbeitspause war.
Auf einem meiner Stinnes-Dampfer war ich sein auserwählter Helfer - ich glaube, meine engen Jeans gefielen ihm. Ansonsten war er ein geselliger Mann, der während der Arbeit ständig sang, meist Operettenmelodien, oder Albers-Songs, auch Rühmanns "Ich brech' die Herzen der stolzesten Frau'n . . ", usw. - Hab' das heute noch im Ohr. Ist der Dir evtl. mal begegnet auf Deinem/n Stinnes-Dampfer/n, Exmatrose? Weiß leider seinen Namen nicht mehr. Bannig lang her!

Gruß,

Silverback.

Moin Silverback, moin @ all,

an einen singenden Zimmermann kann ich mich nicht erinnern
Das Bild mit einem Teil der Deckscrew bringt auch keine Erhellung.
Aber Interessant: Die sehr individuellen Kopfbedeckungen.

Gruß aus Baden

Exmatrose