Loginbox

Tolles Bild.
Hierzu die Frage: "Welches Schiff ?"

Moin Spezi und Jonny.
Am 20.4.1929 fand der Stapellauf bei Burmeister & Wain in Kopenhagen statt. Sie kam als Somerville für die Skibs, Skogstad in Oslo in Fahrt. Im 2. WK stand sie unter alliierter Kontrolle. 1949 wurd sie an die norwegische Reederei zurück gegeben. 1950 kaufte sie die HAPAG und setzte sie als Sachsenwald in Fahrt. Im März 1953 kam sie Schulte & Bruns und wurde umbenannt in Ursula Schulte. 1966 wurde sie dann umbenannt in Dukegat. 1969 wurde sie nach Dubai verkauft wo sie den Namen Mohammed Abbas erhielt. Seit 1976 wurde sie dann nur noch als Lagerschiff verwendet.
Gruß steward

Moin .
Dann will ich Euch erlösen.
Diese KDF ist eigentlich nur in Ostfriesland bekannt.

1957 fuhr ich auf meinem ersten Schiff als 14jähriger.Der Bootsmann an Bord Alfred Sage ein Kerl wie Sie nur in Ostfriesland wachsen.
Er war uuuuuralt so um die 50 hatte auf Ihr lange gefahren und erzählte immer wieder von diesem urigen Kasten. Mehrere an Bord waren auch auf Ihr gefahren.Viele Geschichten machten
in Ostfriesland die Runde um die Kkatharina DDorothea FFritzen



Jonny kennt den Dampfer aus dem effeff,deshalb sollte er aussenvorbleiben.


IDNo: 1149489 Year: 1929
Name: GRAINTON Keel:
Type: Cargo ship Launch Date: 29.11.28
Flag: GBR Date of completion: 28.1.29
Tons: 6341 Link: 1528
DWT: Yard No: 434
Length overall: Ship Design:
LPP: 128.9 Country of build: GBR
Beam: 17.8 Builder: Short Bros.
Material of build: Location of yard: Pallion
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn): 1Q-10
Naval or paramilitary marking :
A: *
End: 1961
Subsequent History:
50 KATHARINA DOROTHEA FRITZEN
50 KATHARINA DOROTHEA FRITZEN

Disposal Data:
BU Yokosuka 4.61 [Nichimen Jitsugyo]


Gruss